由于近代技術和軍事科學的飛速發(fā)展，對潤滑脂的性質提出了一系列新的要求，潤滑脂在使用小有可能遇到極高溫、極低 溫、超真空、強輻射和腐蝕性介質。還有由于機器的不斷微量化和對可靠性的要求日益提高，因此，通常希望以少量的潤滑脂 來承擔較高的負荷，并且采用密封軸承，這就要求潤滑脂具有極長的使用壽命，在機器的整個使用過程中不需要再潤滑。顯然，在上述這些情況下，用金屬皂稠化礦油制成的調滑脂，已遠不能符合要求。
提高潤滑脂質量的另一途徑，是采用非皂基稠化劑。皂基潤滑脂絕不能在越過皂的溶解溫度或形成凝膠的溫度以上使用，鈉基、鋇基和鋰基等所謂高溫潤滑脂，其使用溫度也都不超過160攝氏度。以甲—苯基硅為分散介質的復合鈣基潤滑脂(ALiILKalnM—221C，D2y HHl8—58)的高使用溫度，也不過200攝氏度。大多數(shù)非皂基稠化劑都具有較高的熔點(甚至沒有熔點)，因此，在耐熱性方面，一般就不受其稠化劑耐熱性的限制。由于采用了非皂基稠化劑，日前，在350攝氏度或稍高溫度下使用的潤滑脂，大體上已經解決。據(jù)稱。目前美國空軍正計劃試制在315攝氏度以上的高溫下長期使用的潤滑脂，有希望的稠化劑已有幾種，主要的困難還是沒有適當?shù)姆稚⒔橘|。